¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
veces, los tornillos de hierro a menudo se ven rotos y, a veces, los tornillos de acero inoxidable también se ven rotos. Pero, en términos generales, los tornillos de acero inoxidable rara vez se rompen. Porque el alambre del tornillo de acero inoxidable en sí es relativamente duro. Pero bajo ciertas circunstancias, los tornillos de acero inoxidable aún pueden romperse. Entonces, ¿cuáles son las principales razones por las que se rompen los tornillos de acero inoxidable? Las razones de la fractura de los tornillos de acero inoxidable son las siguientes: 1. La calidad de las materias primas utilizadas para los tornillos de acero inoxidable es deficiente y la calidad de los tornillos de acero inoxidable no es buena. Hay muchas impurezas, impuras, que dan como resultado una dureza insuficiente de los tornillos de acero inoxidable. 2. El proceso de producción de tornillos de acero inoxidable. Por ejemplo, tornillos de acero inoxidable con cabeza excéntrica y excentricidad, y el valor Q es demasiado profundo y el diseño de la posición R es demasiado pequeño durante la operación de perforación hacia abajo durante la producción. 3. El cliente usa demasiada fuerza cuando usa tornillos de acero inoxidable. Por lo general, realiza una prueba de torque para ver cuál es la fuerza mínima de frenado y luego ajusta el torque. Por supuesto, los tornillos de acero inoxidable deben romperse por más de tres razones. Pero las tres razones anteriores son las razones principales de la fractura de los tornillos de acero inoxidable. Cuando se descubre que el tornillo de acero inoxidable está roto, se puede verificar paso a paso. Averigüe qué lo está causando.
Los camiones mineros son necesarios para la construcción subterránea y el transporte de carbón. Con el vigoroso desarrollo de la energía, la producción de carbón ha aumentado significativamente y la demanda de camiones mineros ha aumentado. La tarjeta del eje es una parte importante del carro de la mina. Su forma es irregular, y el blanco es un casting. Debe terminarse en la superficie semicircular cuyo centro superior coincide con el eje del carro de la mina. En la actualidad, la tarjeta del eje del camión minero generalmente es procesada por una máquina fresadora, que tiene el problema de la baja eficiencia.
Muchos clientes preguntan cuál es la diferencia entre una tuerca de remache y una tuerca de remache, y cómo usarla. Echemos un vistazo a la diferencia entre una tuerca de remache y una tuerca de remache con Yueluo. En primer lugar, en términos de apariencia, puede observar las diferencias en apariencia. En términos de apariencia, la diferencia entre la tuerca remachable y la tuerca remachable a presión sigue siendo muy grande, pero sus funciones principales son casi las mismas. Todos proporcionan hilos para placas delgadas, pero la forma de instalación es diferente. El método de instalación determina en gran medida el propósito y el uso de una tuerca. En primer lugar, el método de instalación de la tuerca remachadora es usar el equipo de remachado para realizar el remachado, por lo que es adecuado para usar en lugares donde el remachado no es fácil para el tubo cuadrado y el tubo redondo. La tuerca de remache también compensa algunas de las deficiencias de la soldadura eléctrica, como la estética y los lugares que no son fáciles de soldar, como las placas delgadas.
1. Cuando el cuerpo principal es un equipo grande, es necesario instalar accesorios, como la mirilla, el asiento del sello mecánico, el marco de desaceleración, etc. En este momento, se usa un perno prisionero, se atornilla un extremo en el cuerpo principal y el otro extremo está equipado con una tuerca después de instalar el accesorio. Dado que el accesorio a menudo se desmonta, la rosca se desgastará o dañará, y es muy conveniente usar el espárrago para reemplazarlo. 2. Cuando el grosor del cuerpo de conexión es muy grande y la longitud del perno es muy larga, se utilizarán espárragos. 3. Se usa para conectar placas gruesas y lugares donde no es conveniente usar pernos hexagonales, como vigas de techo de concreto, suspensión de vigas de techo, piezas de suspensión de vigas de monorriel, etc.
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